ما هو ممتص الصدمات؟

1. التبطين القائم على المطاط

المبدأ: يتم ضغط المطاط وتخزين الطاقة مثل الزنبرك، ثم يرتد بسرعة.

المشكلة: يمكن للكرة امتصاص الصدمة مؤقتًا، لكن الطاقة لا تتبدد تمامًا. بل تُخزَّن في المطاط وتُطلق مجددًا، تمامًا مثل الكرة المرتدة، مما يجعلها عرضة للارتداد.

الميزة: غير مكلفة وسهلة التركيب.

العيوب: كفاءة امتصاص منخفضة، ارتداد عالي، غير مناسب للبيئات الصناعية عالية الدقة أو عالية التأثير.

2. التبطين القائم على الزنبرك

المبدأ: يشبه المطاط، فهو يضغط ويخزن الطاقة، ثم يرتد.

المشكلة: تحويل طاقة التأثير إلى قوة مرنة دون تبديدها، مما يسبب الارتداد.

الميزة: هيكل بسيط.

العيوب: ارتداد ملحوظ وامتصاص ضعيف للصدمات.

3. التبطين الهوائي

المبدأ: يمتص الصدمات عن طريق ضغط الهواء، والذي يتم إطلاقه من خلال فتحات صغيرة.

المشكلة: إذا كان الإطلاق سريعًا جدًا أو بطيئًا جدًا، فإنه يفقد التوازن ويسبب ارتدادًا مشابهًا للزنبرك.

الميزة: أفضل من المطاط والينابيع، ويمكنه إطلاق الطاقة جزئيًا.

العيوب: إذا لم يتم التحكم فيه بشكل جيد، فإنه لا يزال يسبب الارتداد، وتأثير الامتصاص غير مستقر.

4. التوسيد الهيدروليكي (ممتص الصدمات)

المبدأ: يستخدم مقاومة تدفق الزيت - وخاصة "مقاومة مربع السرعة" التي تزداد مع السرعة - لامتصاص وتبديد طاقة التأثير حقًا عن طريق تحويلها إلى حرارة.

النتيجة: لا يوجد ارتداد، وكفاءة امتصاص عالية للغاية.

الميزة: يمكن امتصاص الصدمات الكبيرة حتى مع الحجم الصغير؛ التحكم الدقيق؛ أداء امتصاص مستقر؛ فعال للغاية في حماية المعدات.

منتجات امتصاص الصدمات من تويو