عزم الدوران عند 20 دورة في الدقيقة، 20 درجة مئوية |
70 نيوتن·سم ±20 نيوتن·سم |
90 نيوتن·سم ±25 نيوتن·سم |
المواد السائبة | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
الدوار | PC | جسم | Ø 17 × 30.5 ملم | |
جسم معدني | ZnAI4Cu1 | نوع الأضلاع | 1 | 3 |
حلقة O | NBR/VMQ | سمك الأضلاع - الارتفاع [مم] | 2.6 × 2.55 | 2.6×4.6 |
سائل | زيت السيليكون |
متانة | |
درجة حرارة | من -5 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية |
دورة واحدة | → اتجاه واحد في اتجاه عقارب الساعة،→ اتجاه واحد عكس اتجاه عقارب الساعة ((30 دورة/دقيقة) |
حياة | 50000 دورة |
● يمكن للمثبط الدوران بزاوية أقصاها 110 درجة.
● يجب ضمان زاوية آمنة دائمًا تبلغ حوالي 5 درجات ولا تتجاوز الزاوية الإجمالية المسموح بها.
● يعمل المثبط فقط كنظام تباطؤ ولا يمكن استخدامه كنظام ميكانيكي
● التوقف للحفاظ على وضع تطبيق النظام.
● يجب أن يحتوي التطبيق على توقف ميكانيكي (في وضع الإغلاق والفتح) والذي يكون موجودًا دائمًا قبل التوقف الميكانيكي للمثبط.
مقبض اهتزاز سقف السيارة، مسند ذراع السيارة، المقبض الداخلي والديكورات الداخلية الأخرى للسيارة، القوس، إلخ.