عزم الدوران عند 20 دورة في الدقيقة ، 20 درجة مئوية |
70 N · cm ± 20 n · cm |
90 N · سم ± 25n · سم |
المواد السائبة | trd-ga | GA1 | GA3 | |
الدوار | PC | جسم | Ø 17x 30.5 مم | |
الجسم المعدني | Znai4CU1 | نوع الأضلاع | 1 | 3 |
O-Ring | NBR/VMQ | سمك الأضلاع - الارتفاع [مم] | 2.6x2.55 | 2.6x4.6 |
سائل | زيت السيليكون |
متانة | |
درجة حرارة | -5 درجة مئوية حتى +50 درجة مئوية |
دورة واحدة | → 1 اتجاه في اتجاه عقارب الساعة ،→ 1 طريقة عكس اتجاه عقارب الساعة (30r/min) |
حياة | 50000 دورات |
● يمكن أن يدور المثبط بحد أقصى 110 درجة.
● يجب أن يضمن دائمًا زاوية آمنة تبلغ حوالي 5 درجات ولا تتجاوز الزاوية الكلية المسموح بها.
● يعمل المثبط فقط مثل نظام التباطؤ ولا يمكن استخدامه مثل الميكانيكية
● توقف للحفاظ على وضع تطبيق النظام.
● يجب أن يكون للتطبيق توقف ميكانيكي (عند الإغلاق والوضع الفتح) الذي يحضر دائمًا قبل التوقف الميكانيكي للمثبط.
سقف السيارة مصافحة مقبض ، مسند ذراع السيارة ، المقبض الداخلي وغيرها من التصميمات الداخلية للسيارات ، قوس ، إلخ.